意大利Transfluid 电动发动机液压联轴器

意大利Transfluid  电动发动机液压联轴器

KX是一种具有特殊电路的恒充式液力偶合器，用于启动由电动机驱动的大型惯性机器。

回路包括两个由勺子连接的内部油箱。

勺子的工作原理类似于一个差压泵，将流体从一个腔室输送到另一个腔，最后通过外部可调阀进入耦合工作回路。这种双通道允许在低的启动转矩和电动机吸收的电流下长时间启动，实际上隔离了被驱动机器的惯性。

联轴器可以使用油和处理过的水作为标准工作。

KX系列液力偶合器：工作条件

由于液位比旋转轴低得多，工作回路中的流体量小于传统的恒充式流体联轴器。

工作回路中减少的油量允许低启动扭矩。在输入旋转过程中，勺子将流体从储罐A输送至储罐B，然后通过用于启动时间调节的可调节阀输送至工作回路。KX系列恒充式液力偶合器的主要特点起动失速扭矩低于电动机标称扭矩的50%。

起动扭矩限制也低于标称扭矩。

KX允许在不移动电机或从动机器的情况下拆卸液力偶合器，以避免重新对准。KX有一个易熔塞，在发生干扰时，可将工作回路中的液体释放到油箱中，防止泄漏到环境中。适用于地下矿山的钢制矿体设计。

流体填充操作非常简单，除某些特殊情况外，不需要在测试启动期间更换流体：启动时间可以通过更换外部可调阀。

KX液力偶合器非常适用于驱动功率和惯性大的机器：典型应用是磨机和带式输送机

橡胶联轴器-联轴器

BM挠性联轴器源自数十年来在Transfluid流体联轴器上安装的数千种应用中的BT联轴器。

它基本上是同一个经过良好测试的产品，但设计用于轴对轴安装，适用于所有工程目的，即使在可能出现轴错位的情况下，也需要连续传输动力。

由于柔性元件的高质量和阻尼特性，BM弹性联轴器提供可靠的操作性能，保护耦合的机器部件。

除了定期检查元件外，它们不需要维护：B3M设计允许在不移动机器的情况下更换柔性元件，带有间隔件设计的BMS配置适合满足宽的DBSE（轴端间距离）要求。

有几种类型和尺寸的联轴器可用于20至33.100 Nm的扭矩。

可获得Atex认证。

BM-B3M弹性联轴器

BM-B3M弹性联轴器包括：

错位补偿

冲击和振动阻尼

故障安全并承受高过载

确保易于组装和对齐

灵活元件的快速轻松更换

免维护

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