意大利Transfluid联轴器KSL系列可变填充液力偶合器，以克服由电动机和内燃机驱动的中，高功率机器在“启动”和“变速”操作中遇到的问题。

意大利Transfluid联轴器SKF系列用于由180 kW以下内燃机驱动的所有类型的工业设备，需要紧密的飞轮安装。通过通过流体传递动力，它们改善了整体性能并保护了驱动机器和从动机器。

意大利Transfluid联轴器KFBD系列可用于由500 kW以下内燃机驱动的所有类型的工业设备。通过通过流体传递动力，它们改善了整体性能并保护了驱动机器和从动机器。

意大利Transfluid联轴器KX系列是具有特殊电路的流体联轴器，旨在启动由电动马达驱动的大型惯性电机。该回路包括两个通过水瓢连接的内部水箱。铲子像差动泵一样工作，将流体从一个腔室转移到另一个腔室，后通过外部可调阀进入耦合工作回路。这种双通道可实现较长的启动时间，而启动扭矩和电动机吸收的电流却非常低，实际上隔离了被驱动机器的惯性作用。 联轴器可以同时使用油和经处理的水来工作。

意大利Transfluid联轴器K系列，叶轮的性能类似于离心泵和水轮机。通过泵的输入驱动（例如电动机或柴油发动机），动能被传递给联轴器中的油。机油通过离心力跨过涡轮机叶片朝联轴器外部移动。 这吸收了动能，并产生一个始终等于输入扭矩的扭矩，从而导致输出轴旋转。由于没有机械连接，因此磨损几乎为零。效率仅受泵与涡轮之间的速度差（滑差）影响。