意大利Settima螺杆泵

意大利Settima螺杆泵

SMT8B

紧凑型螺杆泵，用于低压冷却和高达15 bar的过滤

SMT8B三螺杆泵专为重型冷却和过滤应用而设计。其极其紧凑的设计使其也可以用于传统螺杆泵没有空间的应用中。

SMT8B泵用于工业和移动领域，用于齿轮箱的润滑和润滑油服务，动力装置冷却，低压过滤，再循环，水力发电和风力涡轮机。

SMT16B

干式和潜水式螺杆泵，适用于低压，无噪音应用，压力可达40 bar

SMT16B是三台螺杆泵，适用于低压（40 bar）的工业应用。SMT16B泵是需要长寿命和非常平稳流体流动的工业应用的可靠且无噪音的解决方案。SMT16B泵是组装到泵体内的注油泵。泵体和螺钉设计避免了任何轴向载荷。功能压力会在主螺杆的平衡活塞和周围物体之间产生一定的公差。这产生了螺钉的平衡的流体动力，同时润滑并冷却了密封部件。移动侧向螺钉所需的扭矩通过泵送的液压液传递。这意味着螺丝旋转不会造成机械磨损。

螺杆制造的先进设计和高精度确保了极低的声发射和脉动。三个螺钉的几何形状和高精度加工形成了密封腔。在螺钉旋转期间，主螺钉会形成一个空腔，该空腔可容纳流体并在轴向上从入口到出口顺畅地驱动流体。

SMT 16B泵可能具有内部或外部安全释放阀。与SMT泵相比，SMT16B的螺钉更短，可用于空间受限的应用中。

 SMT 

干式和潜水式螺杆泵，适用于低压和中压，80 bar的无噪音应用

SMT泵是三螺杆泵，适用于中低压（80 bar）的工业用途。SMT泵是需要长寿命和非常平稳流体流动的工业应用的可靠且无噪音的解决方案。SMT泵是组装到泵体内的注油泵。泵体和螺钉设计避免了任何轴向载荷。功能压力会在主螺杆的平衡活塞和周围物体之间产生一定的公差。这产生了螺钉的平衡的流体动力，同时润滑并冷却了密封部件。移动侧向螺钉所需的扭矩通过泵送的液压液传递。这意味着螺丝旋转不会造成机械磨损。

螺杆制造的先进设计和高精度确保了极低的声发射和脉动。三个螺钉的几何形状和高精度加工形成了密封腔。在螺钉旋转期间，主螺钉会形成一个空腔，该空腔可容纳流体并在轴向上从入口到出口顺畅地驱动流体。

SMT泵可能具有内部或外部安全释放阀。

FOTP 

双单元螺杆泵，用于机油和燃油处理，还设计和测试了低硫含量

2009年，Settima推出了此版本的柴油串联泵，其设计经过专门设计，可根据ISO8217标准满足LOW SULFUR – MDO规范的强制性市场要求。

FOTP泵系统是一种燃油处理泵，主要为船舶和发电行业设计，尤其是燃烧器增压系统和燃烧器注入（造船厂和发电厂）。泵送系统处理普通柴油，MDO，MGO，低硫MDO，HFO，船用燃油。FOTP系列的主要特点是能够根据系统要求在同一单元内运行一台或两台泵；在第二种情况下，系统始终处于运行状态，在只有一个泵可以运行的情况下。
Settima还可以提供一种磁耦合解决方案，可以确保在没有强制性环境污染的情况下，泵系统*没有泄漏。

每个FOTP泵均遵循Settima的质量计划：
-对每个项目进行尺寸检查
-螺钉和泵壳的硬度测试
-螺钉组和泵壳的粗糙度测试
-完整的可追溯性，序列号已注册，可追溯的质量和测试数据（按需提供） ）
-可与其他常用泵互换

 SFO

燃油处理螺杆泵（船舶-发电-润滑-循环-传递）

SFO泵系列已针对柴油进行了设计和测试，并且经过专门设计，可满足根据ISO8217标准的LOW SULFUR – MDO规范的强制性市场要求。SFO泵系列在同一侧配置有流体入口和出口。 

SFO是主要为船舶和发电行业设计的燃油处理泵，尤其是燃烧器增压系统和燃烧器注入（造船厂和发电厂）。该泵可处理普通柴油，MDO，MGO，低硫MDO，HFO，燃油。
Settima还可以提供一种磁耦合解决方案，可以确保在没有环境污染的强制要求时，泵*无泄漏运行。

每个SFO泵均遵循Settima的质量计划：
-对
每件产品进行尺寸检查-对螺钉和泵壳进行硬度测试
-对螺钉组和泵壳进行粗糙度测试
-完整的可追溯性，带有可追溯质量和测试数据的序列号记录（按需）
-可与其他常用泵互换

SM 

用于升降机的潜水螺杆泵

SM泵是三螺杆泵，适用于低压和中压（80 bar）的工业用途。SM泵代表了可靠且低噪音的组件，适用于需要长寿命和低成本的应用，例如家用升降机和电梯。SM泵有阳轴和空心轴（用于直接的电机-泵联轴器）。

SM泵是组装到泵体内的注油泵。泵体和螺钉设计避免了任何轴向载荷。功能压力会在主螺杆的平衡活塞和周围物体之间产生一定的公差。这产生了螺钉的平衡的流体动力，同时润滑并冷却了密封部件。移动侧向螺钉所需的扭矩通过泵送的液压液传递。这意味着螺丝旋转不会造成机械磨损。

螺杆制造的先进设计和高精度确保了极低的声发射和脉动。三个螺钉的几何形状和高精度加工形成了密封腔。在螺钉旋转期间，主螺钉会形成一个空腔，该空腔可容纳流体并在轴向上从入口到出口顺畅地驱动流体。

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